AMSOIL Engine Assembly Lube น้ำมันสำหรับประกอบเครื่องยนต์ 4 จังหวะ
AMSOIL Engine Assembly Lube เป็นน้ำมันหล่อลื่นสำหรับประกอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์ 4 จังหวะ และให้การป้องกันที่พิเศษจากการสึกหรอ การเกิดสนิม การเกิดการกัดกร่อนเครื่องยนต์ ที่จะเกิดกับเครื่องยนต์ ซึ่งมันถูกออกแบบมาเพื่อละลายในน้ำมัน ช่วยขจัดคราบน้ำมันอุดตัน และคราบสะสมในเครื่องยนต์อีกด้วย
- ยึดติดชิ้นส่วนอย่างเหนียวแน่น
สำหรับการประกอบเครื่องยนต์อาจใช้เวลาไม่กี่วัน หรืออาจใช้เวลาเป็นเดือนๆ การใช้ AMSOIL Engine Assembly Lube สำหรับประกอบเครื่องยนต์ ทำให้ชิ้นส่วนเครื่องเครื่องยึดเกาะกันได้ดี และยืดระยะเวลาได้นานสำหรับการประกอบเครื่องยนต์ที่ใช้เวลานาน AMSOIL Engine Assembly Lube เป็นน้ำมันหล่อลื่นที่มีค่าความหนืดสูง และมีการยึดเกาะที่ยาวนาน
- การป้องกันการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม
ในระหว่างการสตาร์ทครั้งแรก เครื่องยนต์จะทำงานชั่วขณะด้วยแรงดันน้ำมันเพียงเล็กน้อยถึงไม่มีน้ำมันอยู่เลย ทั้งการวางเพลาลูกเบี้ยว แบริ่ง และชิ้นส่วนที่สำคัญในเครื่องยนต์จึงมีความเสียงสูงมที่จะเกิดการสึกหรอ และทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ นอกจากนี้การยับยั้งการสึกหรอโดยการยึดติดชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ AMSOIL Engine Assembly Lube เป็นตัวเลือกหนึ่งที่มีสารเติมแต่งระดับสูงที่ช่วยป้องกันการสึกหรอ และปกป้องเครื่องยนต์ได้เป็นอย่างดี
- ยับยั้งการเกิดสนิม และการกัดกร่อน
เครื่องยนต์ที่รอการประกอบจะถูกทิ้งไว้เป็นระยะเวลานาน พื้นผิวโลหะจึงถูกความชื้นและอากาศอยู่ตลอดเวลา และทำให้เกิดสนิมขึ้นบนพื้นผิวโลหะได้ AMSOIL Engine Assembly Lube จึงเป็นตัวช่วยในการยับยั้งการเกิดสนิม และการกัดกร่อนที่จะเกิดขึ้น และช่วยปกป้องส่วนประกอบของเครื่องยนต์ที่ยังไม่ได้ใช้งานอีกด้วย AMSOIL Engine Assembly Lube ถูกออกแบบมาให้สามารถละลายในน้ำมันได้ ช่วยให้พอร์ตน้ำมันสะอาด และช่วยขจัดคราบสะสมใต้ฝาวาล์วและในอ่างน้ำมัน
- สามารถละลายได้ในน้ำมัน
จาระบีทั่วไปที่ใช้ในการประกอบเครื่องยนต์มีความเสี่ยงสูงที่ทำให้เกิดจาระบีอุดตัน ถ้าจาระบีถูกใช้ไม่หมดขณะทำการสตาร์ทเครื่องยนต์ อาจทำให้เครื่องยนต์ขัดข้องได้
การใช้งาน
AMSOIL Engine Assembly Lube แนะนำสำหรับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ เครื่องยนต์ใหม่ หรือเครื่องยนต์ประกอบใหม่ รวมถึงเครื่องยนต์สำหรับสายแข่ง และเครื่องยนต์สมรรถนะสูง และควรใช้กับเครื่องยนต์ที่เสี่ยงต่อการสึกหรอในการสตาร์ทครั้งแรก
(5)
(4.47)